日前，胡润磋议院在京初度发布《2014中国豪华车品牌特色磋议白皮书》（Luxury Car Brands in China 2014）。论说流露：在豪华车花费群体中，飞驰车主个东说念主收入最高，英菲尼迪车主家庭收入最低；路虎车主学历相对最低，沃尔沃车主学历最高。良马车主女性比例最高，凯迪拉克车主男性比例最高；奥迪车主政府官员多神秘顾客平台，路虎车主个体户多；良马和路虎最张扬，雷克萨斯车主身份不昭着，沃尔沃最低调。

    据胡润百富董事长兼首席调研员胡润先容，2014年2月至10月间，该磋议院在天下10个主要城市对奥迪、良马、飞驰、雷克萨斯、沃尔沃、路虎、凯迪拉克和英菲尼迪等8大品牌共800位豪华车车主进行问卷打听，并在北上广成齐4市进行多组定性茶话会进行深度挖掘。

    打听流露，中国豪华车车主举座属性为年青，高学历，高收入。车主平均年齿33.5岁。男性占76%。快要1成在海外技术跨越3年。平均家庭年收入达到105万。以为我方自信、强项、关心。其中，飞驰车主个东说念主收入最高，英菲尼迪车主家庭收入最低；路虎车主学历相对最低，沃尔沃车主学历最高；良马车主女性比例最高，凯迪拉克车主男性比例最高；奥迪车主政府官员多，路虎车主个体户多；良马和路虎最张扬，雷克萨斯车主身份不昭着，沃尔沃最低调。

最近2个赛季，奥沙利文在排名赛上的表现一般，他的上一个排名赛冠军，神秘顾客新闻还是2022年的世锦赛冠军，这期间只拿了2022香港大师赛、2022冠中冠、2023上海大师赛几个邀请赛冠军。但凭借2021/2022赛季后半段的良好表现，目前他仍然在世界排名上排在首位，只不过贾德-特鲁姆普一直在冲击世界第一的位置，而且距离非常接近。本届英锦赛，“火箭”以3号种子的身份直接晋级正赛32强，一路上，他淘汰了苏格兰选手安东尼-麦克吉尔、14号种子罗伯特-米尔金斯、中国选手周跃龙，生涯第90次闯入排名赛半决赛。1/4决赛战胜周跃龙是他在英锦赛上获得的第100场胜利。

    “豪车车主平均个东说念主月收入3万元，平均家庭月收入8.8万元，家庭月收入跨越10万元的比例跨越30%；平均家庭总金钱跨越1000万元的达到10%。其中，飞驰车主家庭收入最高，平均总金钱达到1130万元；英菲尼迪车主家庭收入最低，平均总金钱为644万元；奥迪、雷克萨斯、路虎三品牌车主平均总金钱为900万元高下；而良马、沃尔沃、凯迪拉克车主平均总金钱在800万以上。”胡润先容说。

    论说指出，受访豪华车车主以为豪华车应该具备的要害特征是尊贵、风格和闻明度高，其次是科技实力巨大和品牌文化真切东说念主心。在豪华车车主心目中，兰博基尼，法拉利以及良马是排行前三，最稳当豪华车特征的品牌。

    安全性是豪华车车主在购车时第一关注的要素神秘顾客平台，高达80%。紧随自后的影响身分则是乘坐自得性、品牌、售后做事和能源。相对而言，男车主更关注价钱、油耗、能源等实用性身分，而女车主关于外不雅、豪华感等非实用性要素的怜爱进度更高。（完）